川报观察特派记者 梁现瑞 发自北京
“什么叫人民至上？我讲个小故事。”5月23日上午，十三届全国人大三次会议四川代表团举行分组讨论，全国人大代表、四川省交通运输厅厅长罗佳明在发言中，动情地讲到发生在交通领域的一个小故事。
这个故事的主角是凉山州布拖县乌依乡阿布洛哈村。阿布洛哈在彝语中的意思是“人迹罕至的地方”。阿布洛哈很小，只有60多户260多人，由于周围地势险要，到去年，这个村都还没有通公路，是全国最后一个不通公路的建制村。
何海洋 摄
以人民为中心，为了这里的人民，2019年6月，阿布洛哈通村公路工程正式动工，工程全长近4公里。
距离不长，难度却大。一方面，村子三面环山、一面临崖，进村公路要穿过“V”字形的大峡谷；二是岩石破碎，边修边垮；三是作业面狭窄，大型机具无法进入。
为了人民，再难也得上。在省州两级党委政府的支持下，交通部门一方面优化设计方案，最终采用三隧加一桥的方案，每公里投资超千万。
一方面调动精兵强将开赴工地。施工队伍150余人左右，其中博士5人，教授级高级工程师、专家等高端人才就近20个，相当于国内修建高速公路特长隧道或者特大桥的人员设备投入力量。“杀鸡用牛刀。”
为了加快进度，当地政府协调应急部门，从广西调来米-26直升机，将8台大型的挖掘机、炮机“吊”进村里，帮助修路。
2019年12月3日米-26直升机空运挖掘机修路
“不畏艰难，不惜代价，这就是人民至上。”罗佳明透露，很快，这条通村公路就将全面竣工。
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