今天，一条高铁直连蓉港，不用转乘、不用换车，“天府之国”与“东方之珠”有了直达的铁路通道；
今天，一趟便捷之旅开启，因动车直达而交往更畅，川港之间拉近的不仅是物理距离，更是心理距离。
见证历史，今天，川观新闻记者将登上蓉港高铁首发动车，从成都东站出发，一路南下，见证一条南向开放新通路的开启。这趟首发之旅，我们也将解开三大看点——
看点一：乘客是谁？
今天的首发列车由CRH380A型“和谐号”动车组担当，采用两组动车组重联运行，其中商务座20个、一等座56个、二等座1036个。截至6月30日晚，上千个座位基本售罄，仅剩4个商务座。
这趟10小时的长途旅程，为什么有如此吸引力？首发动车上，直达香港的是哪些乘客？这是待解的第一个看点。
看点二：有多方便？
成都往返香港西九龙的G2963次、G2964次动车，是将原有的成都至深圳G2963次、G2964次动车延长运行，从成都始发的旅客到香港，不用在深圳下车后再转广深港高铁，而是可以直接抵达香港西九龙站，办理通关手续后入境。
直达与换乘区别有多大？坐火车在西九龙站通关方便么？如何通关？这是待解的第二个看点。
看点三：公众盼啥？
蓉港高铁在四川境内有三个站点，除了起始站点成都，还将停靠旅游名市乐山、经济大市宜宾。三个站点均是港人旅游及经商的热点，沿线城市历年来与香港经贸合作、人文交流往来众多。
此次直达新通道的开通，沿线城市公众有什么反响？他们有哪些新的期盼？这是待解的第三个看点。
三个看点我们将一一揭晓，敬请关注。
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